Préparation aux sélections
EOPN
Tests psychotechniques au format réel, simulateurs, connaissances et entretiens, pour aborder chaque sélection avec méthode.
Trois filières, trois sélections
Choisissez votre voie
Chaque filière a sa propre batterie d’épreuves et ses propres étapes de sélection.
Armée de l'Air et de l'Espace
Les tests psychotechniques, le SECPIL, les entretiens et les connaissances à maîtriser. Préparez la sélection de pilote de l’armée de l’Air et de l’Espace.
Marine Nationale
Les tests psychotechniques, le SEPIA, les entretiens et les connaissances à maîtriser. Préparez la sélection de pilote de l’aéronavale.
Armée de Terre
Les tests psychotechniques, le SCM, les entretiens et les connaissances à maîtriser. Préparez la sélection de pilote de l’armée de Terre.
La méthode
L’entraînement, vu de l’intérieur
Une préparation complète qui suit vos résultats et votre progression, jusqu’à la sélection.
Entraînez-vous au format réel
Tests psychotechniques, simulateurs, connaissances et entretiens reprennent le vrai contenu des épreuves, dans les conditions du jour J.
Situez-vous parmi les candidats
À chaque tentative, vous obtenez un score et votre position par rapport aux autres candidats.

Progressez jusqu’à la sélection
Vos scores se suivent épreuve par épreuve. Vous savez toujours où vous en êtes.

Avis vérifiés
Ce qu’en disent les candidats
« Il manquerait une partie test anglais et culture aéro pour la marine. »
« Très bonne préparation, très complète. Permet de rassembler énormément de connaissance au même endroit. Egalement les exercices associés à chaque notion sont un gros avantage. »
« Bien dans l’ensemble, la structure, les cours, il faudrait cependant plus de liens vers des sites de connaissances et aller plus en profondeur dans certains sujets. »
« Très utile est proches des tests de Tours, particulièrement le test d’orientation. »
« De retour de la semaine de sélection, ça s’est bien passé je suis confiant, il y a plus qu’à croiser les doigts. »
« Merci pour les retex de candidats, ça m’a permis de me projeter dans la semaine de sélections et d’avoir une idée beaucoup plus précise de ce qui est demandé. »
Avis laissés par les candidats depuis leur espace de préparation. Lire tous les avis
Une sélection se prépare sur la durée
C’est pour ça que votre accès est à vie. Entraînez-vous à votre rythme, revenez avant chaque étape, tout reste ouvert.
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Aujourd’hui
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Créez un compte et parcourez les épreuves. Vous avez 3 tests d’essai, à lancer sur celles de votre choix.
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Toutes les épreuves de votre sélection, les simulateurs, les connaissances et les mises à jour permanentes.
Questions fréquentes
Avant de vous lancer
Les préparations sont-elles à jour ?
Oui. Les trois préparations ont été mises à jour en août 2026. La préparation EOPN a reçu les Retex et les statistiques qui situent chaque tentative face aux autres candidats, et la préparation ALAT les mêmes ajouts. La préparation EOPAN a reçu la section SEPIA, avec l’épreuve expliquée et ses vidéos d’entraînement.
Les épreuves sont-elles au format des sélections réelles ?
Oui. Chaque épreuve reproduit le format officiel de la sélection, avec les mêmes consignes, le même chronométrage et le même type de questions. Ces formats s’appuient sur les retours d’expérience (Retex) des candidats, recueillis après leur passage devant les sélections.
L’essai est-il vraiment gratuit ?
Oui. La création de compte est gratuite, sans carte bancaire. Elle donne droit à 3 tests d’essai, à lancer sur les épreuves de votre choix, et aux contenus gratuits. Ensuite, la préparation complète se débloque pour 180 € par filière, en paiement unique.
Combien de temps l’accès reste-t-il ouvert ?
À vie. Un paiement unique, pas d’abonnement. Votre préparation reste accessible pour toutes vos tentatives, mises à jour incluses.
Je vise deux filières, comment faire ?
Chaque préparation est indépendante et couvre l’intégralité des épreuves de sa filière, épreuves communes comprises (comme le TAMI-C, aujourd’hui partagé par les trois sélections). Vous pouvez préparer plusieurs filières en parallèle.
Faut-il des heures de vol ?
Non. Réussir l’une des trois sélections sans aucune heure de vol reste possible, mais c’est plus difficile, car les recruteurs questionneront longuement vos motivations pendant les entretiens. Quelques heures suffisent à confirmer votre intérêt pour l’aéronautique, et les pilotes en face de vous savent ce que coûte un PPL. Se présenter en ayant au moins fait un baptême de l’air est un minimum.
Faut-il avoir fait des études supérieures ?
Non. Les trois armées recherchent des profils variés, et chaque promotion mêle des candidats titulaires du seul baccalauréat et des ingénieurs, des jeunes et des moins jeunes. Ne pas avoir fait d’études supérieures ne vous ferme aucune porte. En revanche, il faut pouvoir expliquer les raisons de ce choix lors des entretiens.
Combien de temps faut-il pour se préparer ?
Il n’y a pas de durée type, mais il faut pouvoir dégager au moins trois heures par semaine. Mieux vaut commencer tôt en y consacrant peu de temps, puis intensifier à mesure que les épreuves approchent, plutôt que de tout concentrer sur les derniers mois. Les sélections s’étalent sur plusieurs mois, avec des périodes d’attente entre les étapes. Votre accès est à vie, vous avancez donc à votre rythme, même en parallèle de vos études.
Êtes-vous affiliés à l’armée ?
Non. Pilote Militaire est une préparation indépendante, sans lien avec l’Armée de l’Air et de l’Espace, la Marine Nationale ou l’Armée de Terre. Ce que nous publions vient des retours de candidats passés par les sélections et de notre propre expérience.
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